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太原市华安恒盾人防工程有限公司为您介绍地铁人防工程


地铁人防工程

进入21世纪,我国地铁建设发展日新月异,建立高效的地铁安全防护系统日益为人们所关注。先后在北京、天津、深圳等20多个城市50余条地铁线路的人防设计任务。

人防工程是地铁建设的重要组成部分。平时地铁以交通运营为主,战时则承担着人员转运、重要物资输送的重要生命线作用。因此,北京地铁的人防工程都是由部工程设计院负责设计。



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太原市华安恒盾人防工程有限公司为您介绍人防门——胶管式防爆波活门

胶管式防爆波活门

胶管式防爆波活门是一种在冲击波超压作用下能迅速关闭的活门,胶管变形后,将绝大部分冲击波堵截在工程外面,小部分冲击波进入工程头部的扩散室进一步膨胀扩散 ,后削弱到允许的安全压力,当作用在胶管式防爆波活门上的空气冲击波超压设计值不大于0.3MPa时,消波系统可取消扩散室,直接采用胶管式防爆波活门;胶管式防爆波活门只适用于工程的通风系统,不适用于排烟口。



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二、通风短管的预留

     通风短管出现在战时功能为人员掩体的工程中,其作用是在临空墙、防毒墙、防护隔墙上连接通风管道,达到防护密闭的效果。在人防工程施工中常见的是通风短管遗漏,人防门安装,通风短管上没有设臵密闭肋,以及通风短管突出墙面的尺寸不足等问题。

通风短管遗漏的问题只要在质监程序上规定报监人防墙体时需将通风短管安装到位即可解决;多数情况下,绑扎钢筋、模板安装和通风短管安装的人都不是同一批人,山西人防门,即使反复强调必须安装完通风短管后再对墙合模,仍然常会发生通风短管遗漏的情况;因此在监督墙体部分时,必须检查通风短管是否安装到位,如检查时发现通风短管仍未安装,则不应对该部位进行验收。



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